6-S Raputabel oma igapäevatöös stabiilsem. Kuid tegelike tootmismeetodite puudumisel nõuetekohase hoolduse ja varuosade valesti paigaldatud ja muude tegurite tõttu, nii altid mõned üldised küsimused. Enamik neist probleemidest on tegeliku kasutajakogemuse kontrolli ja hoolduse puudumine, mis mõjutab tavapärast tootmist töötlevat ettevõtet, põhjustades tarbetuid kahjusid.
Istutan tootmist 30-aastase müügikogemuse ja toote tagasiside põhjal. Teeb kokkuvõtte igapäevasest 6-S raputustabelist, mis on altid probleemidele, ja lahendusi klientide viideteks.
Esiteks võib see kergesti põhjustada ebatavalist müra, mis raputab põhiosa järgmiselt:
①, 14 - suur rihmaratas ②, 5 - õõtsvarras ③, 9 - vedru ④, 7 - ekstsentriline võll ⑤, 6 - kronstein ⑥, sadulakujuline alustugi lauajalad raputavad kasti
Teiseks kontrollimeetodid ja vastumeetmed
1. Suurele rihmarattale
Alla, et kontrollida kätt, et pöörata suurt rihmaratast, rihmaratas, kui tunnete, et on suur vahe, siis suur rihmaratas ei püsinud stabiilsena. See lihtne toota tegeliku tootmise ebanormaalne müra.
Lahendus: leidke õhuke nahajääk või väike rauasaag, mis on topitud suurde rihmaratta võtmeaeda (üldtuntud kui tihvt), seejärel keerake kruvi järgmiseks kinni ja kontrollige, kas vahe on kõrvaldatud.
2. Kiikumisvarras
Alla kontrollimiseks eemaldage esmalt kahe laua kõrval olev küünarnukk, hoidke ühe käega esimesest suurest rihmarattast kinni, teise käega õõtsumiskangi õõtsumiseks, tavaolukorras on ainult raskem kiikuda, mitte ringi kiikuda. Kui kontrast ei ole fikseeritud, siis õõtsumisriba elama. 这Seda liiki ei ole lihtne tekitada ebatavalise müra tekitamisel.
Lahendus: keerake kruvivarda raputades kinni.
3. Kevadeks
Kontrollalused. Jalutage, et näha, kas on olemas kevade fenomen. Nagu näiteks vedru moonutatud või ekstsentriline jne.
Lahendus: löö haamervedruga, et saaksime vedru peale sundida.
4. Ekstsentrivõlli jaoks
Kontrollige ka aluseid. Stabiliseerige suurt rihmaratast mõlema käega, edasi-tagasi, tundes end aktiivsena või mehaanilise vahe korral, siis ekstsentrivõll pole fikseeritud.
Lahendus: pingutage 6-S käigukasti õlitihendi katet kaks väikest kruvi.
5. Klamber
Võimsuse kontroll. Ühe käega suur pöial ja neutronid olid lapsel kahe küünarnukiga vastu pardal (kontrollige kindlasti ohutust), tunnen, et vahe.
Lahendus: reguleerige vastavalt vedrukruvi kruvi tegelikule vahele. Kui saadeti otsa pingutamiseks, kui liiga pingul, et ots lahti keerata.
6. Sadulakujuline alus toetab laua jalgu neljast
Kontrollige aluseid. Heitke pilk neljale kiilule õiges asendis, näiteks kas kast on raputatud, on veel üks märkeruut puhutakse kivi külgseinale.
Lahendus: reguleerige tugiplaadi asend õigesse kohta.
